The gear tak masuk Diaries
The gear tak masuk Diaries
Blog Article
Bagi pemilik kenderaan yang menghadapi masalah bunyi kuat semasa penukaran gear, adalah disyorkan untuk segera menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut.
Yang kedengaran hanyalah bunyi enjin meraung sahaja. Pertukaran gear masih lagi tidak berlaku walaupun telah lama tombol gear berada di posisi D atau R.
Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan gear. Selepas 15 minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.
Jika gear sukar dimasukkan atau terasa keras, ini mungkin disebabkan oleh masalah pada kabel gear atau komponen dalaman transmisi yang memerlukan pelinciran atau penggantian.
two.Pada awal transmisi untuk car terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )
Periksa Kualiti Minyak: Minyak transmisi yang tercemar atau telah lama boleh kehilangan keupayaan pelinciran. Jika minyak berwarna gelap atau berbau terbakar, pertimbangkan untuk menukarnya.
Tapi kalau sekiranya kamu orang tak tekan pun punat pada gear tu masa nak ubah gear D kepada N, kamu orang akan terselamat daripada terlajak sebab gear akan terberhenti sebab tersekat di takuk N saja. Selamat lah pitis kamu orang.
Paling teruk masa banjir besar bulan 12/2023, masa tu saya kerja diluar kawasan manakala anak-anak dan isteri berada dirumah mertua. Kawasan perumahan saya turut dinaiki air, jiran-jiran ramai yang dah keluar ke tempat pemindahan.
Alhamdulillah pomen datang dan bawak dalam one hundred meter dari rumah terus selesai, clutch mula kembali berfungsi dan boleh masuk gear macam biasa. Rasa lega sangat-sangat kerana tak perlu habiskan banyak duit untuk panggil towing ke bengkel.
Dengan mengambil langkah-langkah pencegahan yang tepat, pemilik kenderaan dapat memastikan kelancaran operasi gearbox dan meminimalkan kos pembaikan dalam jangka masa panjang.
Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.
Jadi solusi paling terbaik untuk motor lama adalah buat standard checking kat bengkel korang. Disebabkan gearbox kapcai tak terpisah macam skuter, minyak hitam yang sesuai pun perlu dijaga untuk menjadikan penukaran gear yang lebih lancar dan lembut!
Bayangkan kalau pemandu terkejut sebab lampu trafic mild dah hijau lama dan kereta belakang pakat hon-hon belaka. kaki pulak tertekan pedal minyak sebab panik, kemudian dalam masa sama masuk gear 'D'.
Untuk mengatasi masalah ini, guna saja gear S untuk memperlahankan kereta. Jika anda menggunakan gear tajuk perbincangan S, pengawalan kereta ketika menuruni bukit akan lebih baik berbanding dengan gear D.